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今日,有网友在人民网“领导留言板”,向益阳市委书记瞿海进行建言:“很多市民反映只有9路到益阳南站,半小时都等不到公交车,要等那么久,路线和车次还是太少了。”
线上听民意,线下解民忧。针对益阳高铁南站每天进出旅客各约500人次,公交企业开通多条公交线路没有客流、亏损严重,出现公共汽车供给与需求不匹配的问题,益阳市交通运输局立即行动,联系高铁南站及时通报高铁到达和出发时间,加强公交运营调度,在高铁客流集中时段,加大发车频次加强多种运输方式的有效衔接。
在原有9路、高铁南站至益阳火车站点对点公交的基础上,益阳市于10月28日新增39路公交线开往高铁南站,加强公交运营管理,进一步优化调整公交运力,节假日适当延迟公交运行时间,缓解旅客公交出行不便的问题。
益阳市交通运输局主要负责同志调研过程中,倾听高铁站工作人员和旅客诉求
同时,益阳市轨道交通运输局派出工作人员深入出租车企业做工作,引导巡游出租车从业人员多到高铁南站候客运营,方便旅客多样化出行。
此外,益阳市交通运输局以人民网“领导留言板”留言办理为契机,针对益阳高铁南站开通运营过程中,因高铁站标志标牌不够完善、车辆停靠不够规范、公共交通不够便利、综合管理不够有力等原因,给旅客乘坐公共交通进出益阳高铁南站带来诸多不便,多措并举,及时解决高铁南站公共交通出行不便的问题。
高铁南站作为展示益阳形象的窗口,益阳市交通运输局对保障高铁南站公共交通出行高度重视,开通之前多次现场调研论证,制定公共交通保障方案,并就完善公共交通设施、优化交通组织等提出意见建议。
针对高铁开通后公共交通保障存在的问题,益阳市交通运输局主要负责同志亲自抓,先后两次到高铁南站现场调研了解情况,倾听旅客声音,组织召开高铁南站周边客运交通秩序有关问题协调会议,对高铁南站周边客运交通秩序整治工作提出具体工作思路和对策举措,推动问题解决。
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