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  • 铁路信号是如何进行分类的?

      大家对铁路信号是比较陌生的,对于第一次接触“铁路信号”这个名词的人来说,潜意识里想到的肯定是一个大大的信号灯泡,但实际上,铁路信号系统远比你想想中要复杂的多。湖南轨道交通教学设备公司的工作人员告诉大家:铁路信号在铁路总公司《铁路技术管理
    发布时间:2024-04-15   点击次数:15

  • 智能交通沙盘中智能信号灯系统有哪些功能?

      现在的智能交通沙盘有很多功能,可以根据用户的不同需求定制不同规格和功能的解决方案。今日,湖南轨道交通沙盘公司将介绍智能交通沙盘中智能信号灯系统的功能。  1、时间转化:系统可控制道路交通标志,设置红绿灯交替时间,如50s为绿灯,50s为
    发布时间:2024-03-25   点击次数:26

  • 地铁上哪个工作岗位比较好?就业前景怎么样?

      地铁,一个凝聚着人类才智和现代科技的行业。地铁的安全运营,需求各个岗位、各个工种的协调合作,任何一个环节出问题都可能导致重大的后果。那么地铁较好的工种是什么?工资待遇及工作前景怎么样呢?  首先,湖南城市轨道交通公司的作业人员来说说地铁
    发布时间:2024-03-18   点击次数:47

  • 高铁模拟舱模型制造工艺“下料”有哪些注意事项?

      高铁模拟舱模型制造涉及到多个工艺过程,今日湖南轨道交通教学设备厂家的工作人员就带你了解制造过程中的首先一个步骤——下料。  在高铁模拟舱模型的制造过程中,下料作为基础且至关重要的一步,对后续的工艺流程和z终成品的质量起着决定性的作用。下
    发布时间:2024-02-26   点击次数:34

  • 学习城轨交通类专业可以从事哪些工作呢?

      随着我国城市化进程不断加快,城市化建设不断完善,我国城市轨道交通建设也在如火如荼的进行当中。据相关数据显示,在2021年我国城轨交通累计运营线路长达9192.6公里,在2022年,城轨交通累计运营线路会超过1万公里。那么学习城轨交通类专
    发布时间:2024-01-22   点击次数:40

  • 怎么选购轨道交通教学设备配套厂家?

      随着各大城市轨道建设和高速发展,我国已成为世界上z大的城轨项目市场,地铁和高速铁路城市轨道交通对各个岗位的人才需求数量迫在眉睫,为了适应这种变化,加强教学当中的实践教学,并将课内外培养模式有效结合,推动各类专业的人才模式创新,各大高职院
    发布时间:2023-12-25   点击次数:58

  • 高铁是如何刹车的?

    高铁列车的速度通常是非常快的,一般来说,高铁列车的速度能够达到每小时200公里到350公里之间,甚至更高。这种高速运行的能力使得高铁列车能够在很短的时间内穿越长距离,提供更为便捷、快速的交通方式。高铁列车的速度是由其牵引电机和控制系统共同决
    发布时间:2023-10-25   点击次数:43

  • 跟高铁时代一起来了解下AFC票务实训系统方案

      地铁AFC票务实训系统选用全封闭的运转方式,以及计程、计时的收费模式。以非接触式IC卡为车票介质,经过高度安全、牢靠、保密性能良好的主动售检票计算机网络体系,完成地铁/轻轨运营中的售票、检票、计费、收费、计算等票务运营的全过程、多任务主
    发布时间:2023-01-30   点击次数:110

  • 你对车站计算机系统了解吗?

      车站计算机系统主要由车站计算机、体系操作工作站、10/100M交换式HUB、紧迫报警按钮、打印机、UPS等组成。车站计算机系统能处理全日客流量30万人次。车站计算机系统可监控车站终端设备的运行状态、设备操控、客流监控、下达体系运营模式、
    发布时间:2023-01-23   点击次数:178

  • 高铁时代机务实训系统主要包括哪些装置?

    高铁时代机务实训系统主要包括机车乘务员机务实训、基本技能实训室、机车(动车)模拟驾驶装置、机车制动机实训室、低压电器实验室、大型部件实训室。系统按照各型号机车车辆,以及相应的转向架、受电弓、空压机、牵引电机等车辆部件设备,进行定制化生产,所
    发布时间:2022-12-26   点击次数:96

  • 高铁和动车有什么区别?

    高铁指的是线路,比如西成高铁、武广高铁、京沪高铁,说的就是这条高铁线路。动车指的是车,就是我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。但是在日常生活中,我们通常喜欢把“D”字头列车称为动车,“G”字头列车称为高铁。而很多人不清楚高铁和动车的
    发布时间:2022-07-04   点击次数:118

  • 轨道交通教学设备教学设备厂家:高铁原来由这些组成!

    轨道交通教学设备教学设备厂家:高铁原来由这些组成!  高铁(原名高速铁路),是指经过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使高营运速度抵达不小于每小时200公里,或许专门建筑新的“高速新线
    发布时间:2022-03-03   点击次数:232

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