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电动车控制器主要功能特点及原理

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电动车控制器主要功能特点及原理

发布日期:2021-11-24 作者: 点击:

    电动车操控器是用来操控电动车电机的发动、运行、进退、速度、中止以及电动车的其它电子器件的核心操控器件,它就象是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就现在来看主要包含电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车操控器也因为不同的车型而有不同的功用和特色;

  下面车站机电一体化实训设备就来说一说电动车操控器主要功用特色如下:

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  超静音规划技能:共同的电流操控算法,能适用于任何一款无刷电动车电机,而且具有相当的操控作用,提高了电动车操控器的普遍适应性,使电动车电机和操控器不再需求匹配。

  恒流操控技能:电动车操控器堵转电流和动态运行电流完全一致,确保了电池的寿数,而且提高了电动车电机的发动转矩。

  主动识别电机形式体系:主动识别电动车电机的换向视点、霍尔相位和电机输出相位,只要操控器的电源线、转把线和刹车线不接错,就能主动识别电机的输入几输出形式,能够省去无刷电动车电机接线的麻烦,大大下降了电动车操控器的运用要求。

  随动abs体系:具有反充电/汽车EABS刹车功用,引入了汽车级的EABS防抱死技能,达到了EABS刹车静音、柔和的作用,不管在任何车速下确保刹车的舒,适性和稳定性,不会出现本来的abs在低速情况下刹车刹不住的现象,完全不损伤电机,削减机械制动力和机械刹车的压力,下降刹车噪音,大大增加了整车制动的安,全性;而且刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池,起到反充电的作用,从而对电池进行维护,延伸电池寿数,增加续行里程,用户可根据自己的骑行习惯自行调整EABS刹车深度。

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  电机锁体系:在戒备状况下,报警时操控器将电机主动锁死,操控器几乎没有电力消耗,对电机没有特殊要求,在电池欠压或其他反常情况下对电动车正常推广无任何影响。

  自检功用:分动态自检和静态自检,操控器只要在上电状况,就会主动检测与之相关的接口状况,如转把,刹把或其它外部开关等等,一旦出现毛病,操控器主动实施维护,充沛确保骑行的安,全,当毛病排除后操控器的维护状况会主动恢复。

  反充电功用:刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池,起到反充电的作用,从而对电池进行维护,延伸电池寿数,增加续行里程。


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