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轨道交通设备中触电的原因及形式

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轨道交通设备中触电的原因及形式

发布日期:2020-12-02 作者: 点击:

     湖南轨道交通设备中触电的原因及方法

  一、触电原因

  电击的原因在不同的场合是不同的。根据日常用电情况,触电的首要原因是:

  1.线路设置不符合标准

  例如,如果设置了单线一地不合法线路,当拔出接地线时,线路短路或接地端接地不良;室内导线磨损、绝缘损坏或敷设不符合标准;无线电设备的天线、传输线和通信线离P太近。电源线或设杆(组);电修工作台接线不合理,绝缘线被电烙铁等烧坏。

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  2.用电不小心

  如违反布线规则,房间内争拉电线;移动灯具或家用电器,不切断电源;用水冲洗电线和电器或用湿布擦洗电线和电器,使绝缘功能下降;随意增加保险丝规格或用铜丝替代。不好,从而失掉保养作用。

  3.电工操作制度不严不完善

  如带电作业、风险检修或盲修等,未采纳清晰的安全措施;停电检修电路时,刀闸未挂“警示牌”,其他人员误合刀闸。运用不合格的安全工具进行操作等。

  4.电气设备不符合要求。

  例如,家用电器的绝缘损坏,漏电,外壳没有修理接地或修理接地触摸不良。开关插座外壳损坏或相线绝缘老化;照明线路或家用电器接线错误,导致灯具或外壳带电等。

  二、电击方法

  1.单相电击

  人体的某一部分触摸到带电体,电流通过人体流入地球(回到中性线),称为单相电击。人体在单相电击时所承受的较大电压是相电压。单相电击的风险程度与电网运行方法有关。在电源中性点接地系统中,由于人体电阻远大于中性点电阻接地系统,因而电压简直全部施加在人体上。但在中性点不直接接地的系统中,正常情况下供电设备对地绝缘电阻较大,通过人体的电流相对较小。因而,在正常情况下,中性点直接接地电网的单相电击比不直接接地电网更风险。

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  2.两相电击

  两相电击是人体两部分同时触摸两相带电体时产生的两相电击。两相电击对人体施加的电压是线路电压,其风险性较大。


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