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怎样保障高速铁路运输安全,减少事故发生?

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怎样保障高速铁路运输安全,减少事故发生?

发布日期:2019-01-08 作者: 点击:

  高铁可以说是当今世界上最先进、速度最快的列车了,且以奢华、舒适、安全性极高著称,然而近3年来,高铁频频出现严重行驶事故。轨道交通教学设备厂家分析相关数据发现,2015-2018年,国内外共出现严重高铁事故14起,多人死亡,数百人受伤,并导致数百条线路晚点,千名乘客滞留。

  安全是铁路工作的生命线。没有安全做保障,一切都无从谈起,已经取得的发展成果也会毁于一旦。因为高速铁路因为运转速度快、密度大,一旦出了事故,后果是无法想象的。

  为防止再出现类似严重铁路事故,国家出台了相关安全检测规范细则,另外不管你是轨交交通方面的厂商,还是行业内的资深工程师......我们都需要在当下,甚至未来不断地总结,找到问题出现的真正原因,并拟定处理方案。

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  根据相关数据统计分析,2015年1月至2018年10月,国内外出现过与高铁相关的严重事故合计14起,其间因车辆关键技术及零部件故障引起的事故8起,轨道故障事故3起,供电系统故障事故2起,安全速度控制系统故障事故1起。

  那么,该如何保障高速铁路运输的安全和畅通,预防和减少事故出现呢?

  关于这样的问题,业内专业人士表明,铁路部门将构建物防、技防、人防“三防一体”的安全保障系统,在保证高铁运转安全高效、健全完善根本服务的基础上,再进一步实施个性化和智能化的服务。

  物防措施

  对行车人员现场作业管控进一步强化,要求在每次每列列车开车前,行车人员一定要对车辆状况、线路中的隧道、高架桥梁、路基和轨道结构等进行全面、仔细的检查,保证列车的每个零件都在安全可控范围内,并进一步完善应急系统建造。

  技防措施

  采用先进的调度指挥系统,地上车辆安全智能监控设备、动车组安全智能监控装置,强化数据归纳剖析,形成车上、地上立体化的智能化实时检测监测系统,有效避免了人工检测的不确定性和不可控性,进一步提高高铁防护才能。

  人防措施

  进一步强化行车人员的教育训练,增强对铁路一线作业人员、关键工种的实作技能训练,加强作业人员规范专业化管理,不断完善专业管理规章制度与作业规范,不定期地展开铁路安全隐患全方面的排查,发现问题应立即处理,及时消除隐患。

  总归,一次次的高铁事情,是时间在敲响高铁安全防备的警钟。时间做好高铁安全防护,不仅是对自己负责,更是对别人生命的负责。

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