欢迎访问湖南高铁时代数字化科技有限公司官方网站!
新闻资讯, 车站机电一体化实训设备

新闻分类

联系我们

湖南高铁时代数字化科技有限公司

固定电话:0731-86677742

销售经理1:鲁经理    13873123025

销售经理2:潘经理    13875879253

销售经理3:杨经理    18684677572   

邮箱:hngtsdll@163.com 

地址:湖南省长沙市开福区青竹湖街道金霞开发区

网址 :www.hngtsd.com


轨道交通教学设备公司教您轨道交通车辆构造与检修的知识

您的当前位置: 首 页 >> 新闻资讯 >> 公司动态

轨道交通教学设备公司教您轨道交通车辆构造与检修的知识

发布日期:2017-12-19 作者: 点击:

轨道交通教学设备公司教您轨道交通车辆构造与检修的知识:

一、城市轨道交通车辆电气控制实训室

城市轨道交通车辆电气控制实训室结构组成主要包括:车体内饰及车窗、司机操作台、司机室设备柜、车下电气设备箱、动车轮对、乘客信息系统、车辆照明、受电弓实物、空调实物、测试试验台、屏蔽门系统、车辆电气系统动态原理图、动态实训室辅助工装与工具等组成

1、车体内饰及车窗

车体其结构、装饰、颜色需与重庆地铁车辆完全一致。车体采用国标方钢(40*40mm)焊接成整体骨架,优质环保大芯板铺底(2400*1200*15mm),环保高密度板贴面(2400*1200*3mm),钢化玻璃(6mm)车窗,全钢可控客室车门。车体采用钢整体骨架结构,保证足够的强度,不应在正常使用的情况下发生任何形变,其他材料应采用难燃阻燃材料。

2、综合测试试验台

实训室配置一套测试试验台,满足受电弓的操作,技术参数、性能、升降弓时间和高度的测试养与车辆常用电器设备的操作、功能、技术参数的测定,设备好坏的判定和设备的维护保养,配有相应检测仪器仪表;整个试验台分为受电弓测试台与电器综合测试台两个独立的部分。

3、动车轮对

包含1个动轮对、1套牵引电机、齿轮传动装置等设备,均按实物1:1全钢制作,电机驱动轮对运转,通过速度传感器,可以测试轮对运转速度。

4、乘客信息系统

乘客信息系统主要由司机室广播主机、司机控制单元(DCU)、话筒、侧墙通讯装置、侧墙麦克风、终点站LED显示器、客室信息处理器、扬声器、噪检器、紧急报警器、报警扬声器、动态地图LCD显示器、LCD显示器电源盒、车体外LED显示器组成。

5、受电弓实物

(1)设备颜色:按实物配色;

(2)设备装配要求:升降弓动作灵活可靠;

(3)设备安装方式:按照实际安装位置用架子固定于地面。

(4)技术说明:

全真地铁受电弓1:1,气动演示受电弓升弓与降弓,升弓(电磁阀得电,压缩空气经过电磁阀、单向节流阀1、调压阀、单向节流阀2到气缸、通过活塞推杆让传动机构带动受电弓升弓),降弓(电磁阀失电,受电弓由于重力作用下降,压缩空气由气缸经过单向节流阀2、调压阀、单向节流阀1到电磁阀排向大气),各零部件均按实物仿真制作,能够反复拆装,全部金属精加工制作。学生在室内即可对受电弓进行各种装拆试验,为学生提供一个理论与实践相结合的操作平台,能演示受电弓各种故障。

6、 空调实物

空调使车厢内保持宜人的温度和湿度及清洁的空气,令司机和旅客有一个健康舒适的工作和旅行环境。车辆客室空调机组为顶置式薄型单元式空调机组,实训室按照实物配置一台DL35A顶置式薄型单元底出风,底回风式空调机组;

同时,空调机组可以结合空调测试台进行测试实训:

5、屏蔽门单元

站台屏蔽门/安全门系统是一个集建筑、机械、电子、信号、控制、装饰等学科于一体的综合性门系统,设置于地铁或轻轨车站站台的边缘。

5、屏蔽门单元

站台屏蔽门/安全门系统是一个集建筑、机械、电子、信号、控制、装饰等学科于一体的综合性门系统,设置于地铁或轻轨车站站台的边缘。

6、主电路的动态原理图

规格尺寸:2000mm×1300mm

动态原理图主要包括控制模块、触摸控制屏、原理图示发光板等组成。控制模块采用PLC执行并实现与车辆控制单元通讯,触摸控制屏采用7寸宽屏作为脱离车辆后的操作与作为仪表进行现场显示;原理图采用LED发光器件。

轨道交通教学设备

轨道交通教学设备

本文网址:http://www.hngtsd.com/news/352.html

相关标签:轨道交通教学设备​

最近浏览: